網站LOGO

在線客服QQ

首頁 > 行業資訊 > 企業動態 > 特斯拉電池工廠產量上漲 效率卻受“牽制”

特斯拉電池工廠產量上漲 效率卻受“牽制”

瀏覽次數:114 發布日期:2019-11-01

據外媒報道,松下公布的數據顯示,特斯拉超級工廠1電池的產量正處于迅速的攀升狀態,但此前生產效率的提升一定程度上是被“耽擱”了的。

過去幾年,特斯拉成為全球最大的鋰離子電池“消費者”,自特斯拉Roadster推出后,松下一直是其主要的供應商。在準備Model 3的生產工作期間,特斯拉與松下雙方借助內華達超級工廠1這一平臺而達成合作,松下在該工廠負責生產電池,而特斯拉則在同一地點組裝電池包。

超級工廠1迅速成為全球最大的鋰離子電池工廠,但今年年初,特斯拉卻表示松下的電池生產限制了Model 3的生產。生產效率最近幾個月一直在呈現提升態勢,但松下還未從該工廠獲得利潤。

松下近日公布了其第四財季(2019年7月1日至2019年9月30日)的營業收入情況,但不同于特斯拉,松下該季度處于虧損狀態,并表示其與特斯拉合作的電池業務仍然處于虧損狀態。松下首席財務官Hirokazu Umeda表示,電池的產量正處于上升當中,但他們也正在解決效率的問題。松下表示,我們正在加速提升產量,但產量效率的提升一直被耽擱了。松下希望能夠在2020年3月份之前能夠從超級工廠1獲得盈利。此外,特斯拉上一季度實現盈利也給予了松下一定的信心。

最近的一份報道稱,特斯拉與松下之間的關系或遭遇“寒冬”。雙方在電池以及工廠投資成本上存在爭議,甚至存在文化上的沖突。知情人士透露,松下告訴特斯拉,一旦特斯拉實現持續性盈利,松下則計劃上漲電池的價格。特斯拉逐漸開始轉向自主生產電池使得松下的電池競爭力下降,雙方的關系也面臨更多挑戰。

來源:蓋世汽車

相關新聞:
免責聲明:
1、凡本網注明來源:亞洲新能源汽車網www.ctczwz.live的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為亞洲新能源汽車網www.ctczwz.live獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明來源亞洲新能源汽車網www.ctczwz.live違反者本網將依法追究責任;
2、圖片來源于網絡,如有侵權,請聯系我們刪除;
3、本網部分文章系轉載,轉載均注明來源,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,所表述意見也不構成任何投資意見;如涉及版權及其他問題,請聯系我們刪除,本網擁有最終解釋權。
關于我們

網站介紹

合作客戶

誠聘英才

聯系我們

服務項目

金牌會員

品牌廣告

網站建設

公眾號
微信群
QQ群
聯系我們

0755-21036319

我們隨時等待您的來訪!

24小時在線客服

www.ctczwz.live 深圳市貓頭鷹信息技術有限公司 版權所有| ICP備案:粵ICP備18000966號

 
河南彩票22选5最新开奖